პროდუქტის სრული აღწერა
ძირითადი პარამეტრები
ავტომობილის შასის მონაცემები
| ავტომობილის ბრენდი | FOTON | |
| ავტომობილის სერია | Aumark | |
| ავტომობილის მოდელი | BJ1061VCJEA-F | |
| მწარმოებელი ქვეყანა | ჩინეთი | |
| მართვის ტიპი (თვლების ფორმულა) | 4X2 | |
| ადგილების რაოდენობა კაბინაში | 2+1 | |
| ავტომობილის ძირითადი პარამეტრები | სრული ზომები(LxWxH) მმ | 6725×2100×2280 |
| საბურავების ბაზა (მმ) | 3800 | |
| თვლებს შორის მანძილი (წინა/უკანა) (მმ) | 1685/1615 | |
| მინიმალური კლირენსი (მმ) | ≥180 | |
| წონა | დაუტვირთავი წონა (კგ) | 3000 |
| ტვირთამწეობა (კგ) | 5000 | |
| დატვირთული წონა (კგ) | 8200 | |
| ავტომობილის ძირითადი ტექნიკური მახასიათებლები | მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/ს) | 95 |
| მაქსიმალური აღმართის დაძლევა (%) | / | |
| საწვავის მოხმარება (ლ/100კმ) | / | |
| მოსახვევის მინიმალური დიამეტრი (მ) | / | |
| ძრავა | მოდელი | ISF3.8s3154 |
| ემისია | ევრო III | |
| ტიპი | ოთხცილინდრიანი, ერთ რიგიანი, წყლით გაგრილება, პირდაპირი შეფრქვევა, ოთხტაქტიანი ტურბოდიზელის ძრავი | |
| მოცულობა (ლ) | 3.76 | |
| სიმძლავრე (kw/rpm) | 115/2600 | |
| ბრუნვის მომენტი(N.m/rpm) | 500/1200～1900 | |
| გადამცემი კოლოფი | მოდელი | 651B，5 საფეხურიანი, მექანიკური |
| გადაბმულობის ქურო | ტიპი | დიაფრაგმული φ350*φ220 |
| უკანა ხიდი | ძირითადი რედუქტორის თანაფარდობა | თანაფარდობა: 4.33 |
| დაკიდების სისტემა | წინა ხიდი/ფურცლოვანის რაოდენობა | დამოკიდებული ფურცლოვანი ლითონით, 9 ერთეული |
| უკანა ხიდი/ფურცლოვანის რაოდენობა | დამოკიდებული ფურცლოვანი ლითონით, 11+7 ერთეული | |
| საჭის მექანიზმი | ტიპი | ჰიდრავლიკური გამაძლიერებლით |
| სამუხრუჭე სისტემა | ძირითადი მუხრუჭი | დოლური ტიპის პნევმატური |
| სადგომი მუხრუჭი | პნევმატური | |
| დამხმარე მუხრუჭი | მთის მუხრუჭი | |
| საბურავების ზომები | 7.50R16 | |
| ელექტრო მოწყობილობა | ნომინალური ძაბვა | 24V |
| აკუმულიატორი | 2X -100Ah | |
| საწვავის ავზი (ლ) | 120 | |
| ძირითადი მოწყობილობები | გამათბობელი, სითბოს ელექტრო კონტროლი, საჭის გამაძლიერებელი, მთის მუხრუჭი, | |
ნაგავშემკრები ძარის ტექნიკური მახასიათებლები
| ბრენდი | KARBA | ||
| მწარმოებელი ქვეყანა | თურქეთი | ||
| ნაგავშემკრები ძარა | ძარის მოცულობა | 7მ3 | |
| ძარის მასალა | ძარის ძირი: 4მმ St.52 | ||
| ძარის კედლები: 3მმ St.52 | |||
| ძარის ჭერი: 2მმ St.52 | |||
| შიდა მოძრავი კედელი: 8მმ St.52 | |||
| უკანა ასახდელი ნაწილი | რეზინის შრე ნაგავშემკრები ძარის და ასახდელ ნაწილს შორის, რათა თავიდან იქნეს აცილებული ბინძური წყლების გაჟონვა | ||
| დაწნეხვის კოეფიციენტი | 1:03 | ||
| ასახდელი ნაწილის მოცულობა (მ3) | 1მ3 | ||
| ასახდელი ნაწილის ძირი | 5მმ St.52 | ||
| ასახდელი ნაწილის კედლები | 3მმ St.52 | ||
| ასახდელი ნაწილის პრესის პანელი | 4მმ St.52 | ||
| ნარჩენი ბინძური წყლის ავზები | 2 ერთეული ნარჩენი ბინძური წყლის შემაგროვებელი ავზები; ერთი – ასახდელი ნაწილის ქვეშ და ერთი ძარის ქვეშ ავტომანქანის წინა მხარეს. | ||
| ასახდელი ნაწილის აწევის მექანიზმი | ასახდელი ნაწილის აიწევა ჰიდრავლიკური ცინლინდრების მეშვეობით. | ||
| კონტეინერების მზიდუნარიანობა | 2 ერთეული 120ლ ან 1 ერთეული 240ლ პლასტმასის კონტეინერი, ევროსტანდარტის 1,100ლ კონტეინერი. | ||
| მართვა და კონტროლი | ნაგავშემკრებ ძარას აქვს მექანიკურად მართვადი გაღება დახურვის და დაწნეხვის ფუნქცია | ||
| ჰიდრავლიკური სისტემა | PTO | შესაბამისი PTO დამონტაჟებულია და იმართება მძღოლის კაბინიდან | |
| ჰიდრავლიკური ტუმბო | შესაბამისი ჰიდრავლიკური ტუმბო იტალიური წარმოების | ||
| ჰიდრავლიკური ცილინდრები | გამოიყენება თურქული წარმოების ორმაგმოქმედი ჰიდრავლიკური ცილინდრები | ||
| სამუშაო წნევა (ბარი) | მაქს. 170 ± 10 ბარი | ||
| ჰიდრავლიკური ტუმბოს მოცულობა | მინ. 81 cc მოცულობა | ||
| ზეთის ავზი | 90ლ მოცულობის ზეთის ავზი. ჰიდრავლიკურ ავზს აქვს ფილტრი დაბრუნებული ზეთის სისტემაზე, ფილტრი შეწოვის სისტემაზე, ავზის ხუფი, დრენაჟის ხუფი, 1.5” სფეროსებრი სარქველი და ზეთის დონის მაჩვენებელი | ||
| ფერი | კლიენტთან შეთანხმებით | ||
| აქსესუარები | • მბრუნავი ციმციმა ნაგავშემკრების უკანა მხარეს; • ნათურა ღამის სამუშაოებისათვის; • ნაგავშემკერები მოწყობილობის უკანა ორივე მხარეს სახელურები და მტვირთავი მუშის დასადგომი დასაკეცი ბაქანი; • უკანა თვლების ტალახდამცავი ფრთები. |
||
